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Visitez aussi mon 2ème blog consacré à mes passions du patrimoine et de la photo


 


30 janvier 2010 6 30 /01 /janvier /2010 09:34
Après les piquets de courbe, les travaux continuent à la gare de Pommier avec la réfection des sols de la zone marchandise effectuée il y 2-3 semaines

P1020070 [Résolution de l'écran]

Le sol au pied de la halle marchandise date de la contruction du décor en 2005 et est censé représenter un pavage...   Mais bon ça ne ressemble pas à grand-chose car réalisé à l'arrache avec un carton estampé façon "pavées". Donc un lifting s'impose!

P1020074 [Résolution de l'écran]

Après avoir soigneusement retiré le carton, j'ai décaissé le sol sur 1 mm à l'aide d'un ciseau à bois.

P1020076 [Résolution de l'écran]

La tâche fut ardue car il fallait absolument éviter que le ciseau dérape et endommage le mur de la halle   Fort heureusement aucun dégat ne fut à déplorer!

P1030079 [Résolution de l'écran]

Quelques explications sur le nouveau pavage:
Une fine tranche de polystyrène extrudé d' environ 2 mm est contre-collé sur sur une feuille Canson, le carton-plume peut être également utilisé mais je n'en avais pas sous la main. A l'aide d'un cutter, les joints de pavé sont gravés.  Le tout est peint et patiné selon mes méthodes habituelles.

P1030080 [Résolution de l'écran]

Le pavage est collé à la colle à bois et fermement maintenu par des serre-joints (à l'échelle 1, eux.... )

P1050098 [Résolution de l'écran]

Par rapport à la 1ère photo du haut, la différence est flagrante !!  Mais il reste encore à faire pour intégrer le nouveau sol au reste de la maquette

P1050099 [Résolution de l'écran]

Pour cela, l'ensemble de la cour marchandise est resablé en s'efforçant de lui donner un aspect plus réaliste qu'à l'origine.

P1060104 [Résolution de l'écran]

Puis je verse de la colle blanche à bois diluée à l'eau afin de fixer définitivement le sable.  La colle est invisible une fois sèche.

P1140147 [Résolution de l'écran]

Du sable est également collé entre les pavés, ainsi que des touffes d'herbes et du flocage.

P1160154 [Résolution de l'écran]

P1140141 [Résolution de l'écran]

Entre nous, ce nouveau sol pavé n'a t-il pas de la gueule

P1140144 [Résolution de l'écran]

Et la cour a aussi un aspect plus réaliste qu'avant   Je n'ai pas résisté à l'envie de mettre un tas de ballast (pour l'entretien de la voie) et un tas de sable.

P1160153 [Résolution de l'écran]

La zone marchandise dans les années 1960, avec des véhicules typiques de cette époque comme la peugeot 203 et le Berliet GLR.

P1220010 [Résolution de l'écran]

Et... dans les années 2000!  En témoignent la Smart et la locomotive diesel BB464200 appartenant à la branche Fret de la SNCF.  D'ailleurs, le vieux Martin doit se balader à proximité, en songeant au temps passé, présent et futur...

> ma maquette de la gare de Pommier
> Piquets de courbe
(précédents travaux)


David, 29/01/10
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17 janvier 2010 7 17 /01 /janvier /2010 21:05

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Depuis quelques jours, j'ai crée une page web dédiée à mes maquettes, en profitant de mon profil Facebook perso, existant depuis presqu'1 an. Et ça plait, car la page compte déjà 18 fans !
Je l'alimenterais régulièrement, et simultanément au blog.
Pour y accéder, cliquez sur la capture d'écran.

David, 17/01/10
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10 janvier 2010 7 10 /01 /janvier /2010 22:50
Depuis quelques temps, les travaux ont repris à la Gare de Pommier. Dans un 1er temps, j'ai voulu ajouter un élément manquant sur la maquette, et pourtant si caractéristique du décor ferroviaire: Les piquets de courbe.
Comme la photo ci-dessous le montre, ces piquets sont disposés à l'extérieur de la courbes et servent à vérifier la parfaite géométrie de cette dernière.
DSC00118 - Copie

DSC00119
Un piquet est constitué d'un profilé métalique en "U" et d'un blochet en bois avec un clou servant à tendre une corde à piano, quand les agents de voie font la vérification de la géométrie de la courbe. Chaque piquet est espacé d'environ 10 mètres.

PC010028 [Résolution de l'écran]
Pour confectionner des piquets au 1/87ème, je me suis procuré par le web du profilé laiton en "U" de 1 × 0,5 mm. Pour le blochet, je me suis servis de balsa d'1 mm d'épaisseur. Un article paru dans Locorevue il y a quelques année m'a été d'une aide précieuse

PC010034 [Résolution de l'écran]
Je coupe le profilé laiton en tronçons de 12 mm de longueur.

PC030041(2) [Résolution de l'écran]
Après avoir fait les blochets dans le balsa d'1 mm et les avoir collé aux petits profilés, j'applique une peinture couleur rouille.

PC060054 [Résolution de l'écran]
Puis le blochet en bois est peint en gris très clair.

PC130057 [Résolution de l'écran]
Pour la mise en place des piquets, je me suis fabriqué un gabarit en carte plastique me permettant de percer exactement au bon endroit.

PC130058 [Résolution de l'écran]
Et il n'y a plus qu'à enfoncer jusqu'à que le piquet soit à la hauteur du haut du rail.

PC200067 [Résolution de l'écran]

PC200065 [Résolution de l'écran]

PC200069 [Résolution de l'écran]

N'empêche, cette courbe a tout même une allure plus conforme, non?
Actuellement, d'autres travaux d'améliorations sont en cours, et je ne manquerais pas d'y consacrer les articles à venir!

> La gare de Pommier (la maquette)
> La Gare de Pommier (le réçit de Delphine Alpin-Ricaud)


David, 10/01/10
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23 décembre 2009 3 23 /12 /décembre /2009 21:57
PHOTOS DAVID 099

Amis visiteurs, je veux vous souhaiter un joyeux Noêl, et vous remercier de votre fidélité et de vos encouragements durant cette année 2009 :0044:

David, 23/12/09
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13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 21:49
affiche2009 400x575

Le wend end du 27, 28 et 29 novembre dernier, s'est déroulé le salon Railexpo, à Villebon sur Yvette, en région parisienne. Ce salon est entièrement dédié au train miniature et organisé par l'association Traverse Des Secondaires.
Outre la présence de réseaux et dioramas ferroviaires magnifiques, le salon avait des airs de supermarché du modélisme, dû à la présence de nombreux marchands et des principaux fabriquants de trains miniatures venus présenter leurs nouveaux modèles.  C'est ce qui le différencie du salon d'Orléans, davantage axé sur les réseaux et dioramas.
Maintenant, place aux photos!


L'immense salle du Grand Dôme qui abritait le salon.





On croirait dans un film des années 1950


Petite ligne secondaire dans son écrin de verdure, tout ce que j'aime!


Au stand du fabriquant EPM, je rêve d'acheter ce locotracteur SNCF qui irait à merveille avec ma gare de Pommier


Certains modélistes aiment visiblement s'adonner à des greffes impossibles, comme cette locomotive vapeur doté d'une cabine de locomotive diesel BB 67000 SNCF


Une superbe rotonde et son pont tournant.


Une jolie petite ambiance industrielle.


Un nouveau prototype de la bien connu locomotive électrique CC 6500, par Jouef.


Même au coeur d'un réseau ferroviaire, on peut trouver des vitrines miniatures!


Non, non, le chat est bien à l'échelle 1!! :0036:    Il a accompagné son maître pendant le wk du salon.


La biscuiterie Jeannette, oeuvre d'Oliver Taniou, un voisin mayennais.


Cette jolie église en pierre synthétique est vendue en kit par l'artisan Gazel, qui propose un choix important de maison et bâtiments à l"échelle 1/87ème et 1/160ème.


Une scènette champêtre à l'échelle 1/43ème.


Oui, j'avoue avoir été un peu voyeur sur le coup...



Une magnifique évocation du défunt Réseau Breton.


Un magnifique diorama signé Robert Gesuelli.


Ce diorama sur lequel on peut admirer ce viaduc, fait partie d'un immense réseau nommé "Modulino". Ce dernier est constitué de modules fabriqués par des membres du forum Locorevue. Le projet est né il y a plus d'1 an et le défi consistait à ce que chacun se fabrique son module chez soi en respectant des cotes et des normes précises fixées dès le départ. Libre à chacun par contre de créer son univers sur 60, 80 ou même 120 cm! Ainsi, se côtoyaient un coin d'Alsace et la Provence par ex
Un grand bravo à tout les modulinistes!!


Le modulino de Prof (membre du forum Locorevue).


Un modulino alsacien


Modulino d'angle par JPS (menbre du forum Locorevue)


Un petit modulino champêtre.


Enfin le superbe modulino de Sisco (membre du forum Locorevue)


Revenons aux réseaux dit "normaux"  avec cette zone industrielle réalisée au 1/87ème par le club Proto 87.


Cette petite église au 1/43ème me plaisait bien


> Site web de Railexpo
>
Forum Locorevue

David, 13/12/09
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8 décembre 2009 2 08 /12 /décembre /2009 09:00


Aujourd'hui le 8 décembre 2009, le blog fête ses 2 ans d'existence
Merci infiniment à toutes celles et ceux qui me suivent depuis mes débuts overbloggesques :0010:  :0010:  :0010:

< Mon 1er article du 8 décembre 2007 >



David, 07/12/09
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30 novembre 2009 1 30 /11 /novembre /2009 22:14
Il y a 15 jours, je vous ai montré comment modifier un camion 1/87ème vendu en kit
Cette semaine, je vous propose de construire un tracteur, toujours vendu en kit par la firme américaine Highway Miniatures.



Ce kit permet en effet, de construire au 1/87ème un modèle de tracteur de la marque anglo-saxonne Fordson, et construit dans les années 20. Destiné à remplacer les animaux de traits lors des travaux des champs, cet engin révolutionnaire pour l'époque était même chaussé de solides roues 100% en fer! Il fut construit durant de nombreuses années et donna suite à une nombreuse descendance.


Un Fordson en plein labourage dans les années 20.


Un exemplaire magnifiquement restauré.


Et un autre qui a bien vécu...


Dans la boite: 2 grappes de pièces en plastique injecté et une notice de montage.




Assemblage du tracteur et des roues.


Collage des différentes pièces.




le siège conducteur.


Hormis les roues, le tracteur est complet.


Préparation de la peinture.


le corps principal du tracteur est peint en gris.


Puis certaines parties comme le radiateur sont peintes en noir.


Après que les roues soient peintes en rouge, je m'apprête à les coller.




Et voilà mon tracteur Fordson 1920 enfin terminé!   Pour l'instant, il est reproduit en état de neuf ou restauré, mais je pense peut être à l'avenir lui donner une patine prononcé, afin d'obtenir un aspect "hors d'usage".




N'a-t-il pas de la gueule à proximité de la gare de Pommier??



> Fiche wikipédia sur la marque Fordson (en englais)
>
Ford-fordson.org

David, 30/11/09
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22 novembre 2009 7 22 /11 /novembre /2009 11:51




Je vous présente les croquis d'une chapelle romane que j'ai eu la chance de visiter cet été, lors de mon séjour dans les Pyrénées. Pour résumer son histoire, ce petit édifice fut construit au 12ème siècle par les Hospitaliers, et non par les Templier comme le veut la tradition locale.  En même temps, un hospice a été construit pour héberger les voyageurs franchissant les cols Pyrénéens, et dont le clocher-mur en est un vestige.
Peut être que dans les années à venir, un projet de maquette verra le jour...  Pour l'instant, j'en dirais pas plus!
Merci à Del de me l'avoir fait découvrir.

>
Mes photos sur mon blog patrimoine.


David, 22/11/09
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15 novembre 2009 7 15 /11 /novembre /2009 21:47
Depuis l'expo du Coudray-St-Germer de début octobre, je me suis mis en stand-by, histoire de souffler un peu et de me consacrer à d'autres choses pendant plusieurs semaines.
Mais malgré tout, pour ne pas perdre la main, j'ai décidé de bricoler quelques petits véhicules routiers au 1/87ème, tel ce camion commencé il y a 2 ans, mais non terminé depuis. A l'origine, c'est un kit de la gamme Rétro 87 de la firme SAI, permettant d'obtenir un tracteur de semi-remorque des années 1940-50 de la défunte marque de poids-lourds Bernard. Sauf que j'ai voulu modifier ce kit en rallongeant le chassis, ceci afin de fabriquer un camion plateau à ridelles en bois, très courant dans l'après-guerre.



Détails du camion et son plateau inachevé depuis 2007.





Un véritable camion Bernard, presque semblable au modèle réduit. (www.les camions.com)



Par contre cet autre camion est un Berliet, une autre célèbre et défunte marque concurrente de Bernard, mais c'est pour montrer à quoi ressemblera mon modèle réduit une fois terminé. (www.padborg-express.com)



Collage du dossier à l'avant du plateau. Pour ce faire, j'utilise du balsa d'1 mm et les assemblages se font à la colle Superglue.



Mise en place des ridelles latérales.



Evocation de la structure en bois avec des fines bandes de papier Canson.





Avec le cutter, j'incise le balsa afin d'évoquer les planches de bois constituant la ridelle.



Détails de l'arrière du plateau.



1ère couche d'apprêt en blanc acrylique.



Puis 2 couches de gris moyen, alors que les gardes-boues sont en noir.



Après une bonne patine à base de marron et ombre naturelle fortement dilués, le plateau est prêt à être fixé sur le chassis du Bernard.



Ultimes retouches de peintures.



A peine sorti de mon atelier, le Bernard est déjà à pied d'oeuvre aux abords de la halle marchandise de Pommier. Les sacs de grain contenu dans le plateau vont être chargés dans le wagon couvert et destinés à une coopérative parisienne.



Détails de l'avant du camion.



La patine prononcée de la cabine et du plateau montre que le camion roule tout les jours et son entretien pas très régulier.



Une scène ordinaire dans la zone marchandise de la gare de Pommier.


> Histoire des camions Bernard


David, 15/11/09
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20 octobre 2009 2 20 /10 /octobre /2009 20:14
Suite au précédent article sur ma rencontre avec Papi Ber, je vous prpose une visite virtuelle du salon de modélisme de Montreuil-Juigné, organisé le wk du 10 & 11 octobre par l'A3MJ.
Globalement, il y en avait pour tout les goûts. Des bâteaux aux véhicules, des figurines, en passant par les monuments, toutes les disciplines étaient présentes!  En outre, les visiteurs pouvaient voter pour leur maquette préféree.
Place aux photos!


Le modélisme naval était bien représenté.


L'église de Montreuil-Juigné.


Château de la Guyonnière.


Un petit réseau de train miniature.


Sur les photos dessus et à suivre, les réalisations d'un fan de BD et de moto


Wouahow, balèze le marsupilami!


Perso, j'ignorais que le Marsupilami est biker dans l'âme :0036:


Après l'effort.......... le réconfort!


Un véritable chef d'oeuvre d'ébénisterie ^^


Et que dire de cette 2CV?  Superbe!


Cette maquette est un véritable tour de force car construite 100% en pierres!


Une église auvergnate, oeuvre du même maquettiste.


Bien que simplifiée dans ses détails, cette Notre-dame de Paris est tout de même impressionnante.


Impressionnante aussi, cette évocation du cirque Pinder.


Un diorama reconstituant une scène du film "100 mille Dollards au soleil", avec les célèbres camions Berliet.


Une des scènettes d'un figuriniste talentueux.


Au détour d'un allée, on pouvait aussi croiser 1 ou 2 passionnés d'aviation.

> Ma rencontre avec Papi Ber
> Album photos du salon


David, 21/10/09
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sortie des visiteurs

Merci aux  personnes qui ont visitées mes monument historiques miniatures.

Vous etes
actuellement    visiteurs(euses) connecté(es) à Over-Blog dont    sur mon blog de maquettes. N'oubliez pas le guide à la fin!
 

www.meilleurduweb.com : Classement des meilleurs sites Web.

 

 

 

Mes prochaines expos

- 26 aout 2012:   

* Fête des Battages de St-Jean de Thouars *


- 22 & 23 septembre 2012:   

* Salon de modélisme du Mans *


- 10 & 11 novembre 2012: 

* 13ème Salon du Train Miniature d'Orléans *