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Visitez aussi mon 2ème blog consacré à mes passions du patrimoine et de la photo


 


15 septembre 2011 4 15 /09 /septembre /2011 11:47

         Maquette construite au 1/30ème entre septembre 2005 et avril 2006, cette derniére présente la particularité d'avoir été construite en pierre réelles!

P5220181 (Copier)


        Avant de commencer cette réalisation, j'avais déja effectué quelques essais avec 2-3 petites miniatures en pierres assemblées une à une, donnant des résultats concluants. Mais ce n'est finalement que plusieurs années après que je me sentis capable d'entamer un projet similaire, mais à une échelle et des proportions plus grandes. Avant même de le mener à son terme, ce n'était pas forcément gagné d'avance...

 

 

       Les principales difficultées furent surtout de monter les murs aussi droit que possible, bien que m'étant pourtant aidé de gabarits en carton et bois. J'ai du, malgré tout rectifier à plusieures reprises l'aplomb à certains endroits des murs.

 

 
 

      Pour l'architecture romane de cette chapelle miniature, je me suis inspiré principalement du choeur de l'église Notre Dame dans le hameau de Pringé, à Luché-Pringé (Sarthe-72). Celui-ci datant du 11ème siècle.

 

 

       Dès le début, j'ai voulu qu'elle bénéficie d'un éclairage de nuit mettant en valeur son architecture. pour cela, 8 spots sont disposés autant à l'intérieur qu'à l'extérieur et ont été fabriqués par mes soins.

        J'ai utilisé le Tuffeau pour les pierres de tailles et qui sont assemblées à la colle à bois avec des bandes de balsa intercalées pour faire les joints ensuite (voir article "écorché de chateau"). Les petits moellons sont quand à eux, fait à partir de pierres récupérées dans les environs de ma commune, notamment du grès Roussard qu'on retrouve dans beaucoup d'édifices enciens de la Sarthe. Le tout est maconné et rempli au milieu avec du map (colle à placoplatre).
        Le sol pavé de l'intérieur est obtenu par des briquettes de terre cuite récupérées d'une maquette en kit jamais construite. Du sable (du balast pour train miniature) a été collé pour constituer le sol extérieur.
        La plaque de base est en aggloméré de 12mm d'épaisseur, renforcée par des bandes de contre-plaqué de 5 et 10mm. Ce qui permet de dégager de la place en dessous pour le cablage électrique nécéssaire à l'éclairage.
        Enfin, une moulure en chêne habille les chants de cette base ainsi formée.

 

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        Pour une 1ère expérience, un coup d'essais transformé un coup de maitre...

> Voir l'album photos

                                                                                David, 05/04/08, modifié le 15/09/11

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21 juillet 2011 4 21 /07 /juillet /2011 21:22

lemans201110

 

Le 1er & 2 octobre prochains, j'aurais le plaisir d'exposer La Gare de Pommier à l'exposition Ferroviair'Mans

Comme son nom l'indique, cette manifestation se déroulera au Mans, dans la salle Paul Courboulay (tout comme une précédente expo en 2010).  Le CMFM (Club des Modélistes Ferroviaire du Maine) en est l'organisateur et va profiter de l'occasion pour fêter ses 35 ans d'existence.

Pour + d'infos, allez sur leur site web: http://cmfm.chez-alice.fr

 

David, 22/07/11

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14 juillet 2011 4 14 /07 /juillet /2011 21:17

  Cette maquette à l'échelle 1/120ème fut construite en novembre - décembre 2001, et reproduisant un moulin à vent tel qu'on en rencontre en Anjou.

 

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Moulin de La Herpinière à Turquant (Maine & Loire)

 

  En effet, cette région a vu s'ériger à partir du Moyen-Age de bien étranges moulins, qu'on ne retrouve pas ailleurs en France: Le moulin cavier!   

 

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  Moulin du Val Hulin, dominant les habitations troglodytiques du val de Loire (Maine & Loire)

 

Par rapport au classique moulin-tour, le cavier se compose de plusieurs parties très disinctes:  D'abord, il y a la hucherolle, cabine en bois abritant les engrenages de renvoi du mouvement des ailes. Cette dernière est orientable sur 360 degrés, en fonction du sens des vents. Supportant la hucherolle, la tour conique en pierre de taille est traversée par un pivot en bois reliant le mécanisme de la hucherolle aux meules.  Celles-ci se situent dans la partie souterraine du moulin; la cave.   Celle-ci est parfois creusée carrément dans le rocher!

Si vous voulez en savoir +, allez sur la fiche Wikipédia

 

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Moulin des Aigremonts à Bléré (Indre & Loire)

 

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Inutile de chercher sur une carte, ce moulin n'existe pas!   Pour créer cette maquette, je me suis inspiré de sites réels en Anjou et en Touraine, comme ceux montrés en photos plus haut.

 

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Les murs sont construits en balsa et contreplaqué, puis peints couleur pierre blanche et les joints gravés ensuite au cutter.

La hucherolle est faite en balsa et carton.  Les ailes sont faites en chêne pour le pivot, et en allumettes de barbecue pour les verges.  De la corde à piano a servis à faire les barreaux.  Sur ces derniers, j'ai voulu évoquer les voiles en utilisant du papier blanc, bien qu'ayant voulu au départ utiliser du papier mouchoir jetable.
Les herbes sont obtenues avec du flocage fibre vert collé à la colle blanche à bois.

 

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Pour faire tourner les ailes,  j'ai imaginé un système plutôt original, en utilisant des pièces et engrenages Lego   Un moteur électrique de la même marque est actionné grâce un petit transfo à l'extérieur de la maquette.

 

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  Comme vous aviez pu voir à travers quelques articles au printemps, cette maquette a bénéficié d'un bon lifting.  Et elle en avait bien besoin, car son état s'était dégradé au fil des années...   La photo ci-dessous montre son aspect lorsqu'elle fut terminée en 2001.

 

2001(1)

 

2 sites intéressants sur les moulins:

www.moulins-a-vent.net

lezart.free.fr/moulin5.htm

 

David, 14/07/11

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2 juillet 2011 6 02 /07 /juillet /2011 15:53

Il y a 2 semaines,  s'est déroulé le Mondial du Modélisme à Paris Porte de Versaille.  J'y suis allé y faire un tour en compagnie de mon ami André Leguay, figuriniste de talent ===>> Voir son blog

 

P6180310 (Copier)

 

Des parapentes à moteur, des paquebots légendaires. Des trains à vapeur, des avions, des voitures, Et même des robots humanoïdes ! Le Mondial du modélisme proposait de découvrir toutes les nouveautés en matière de véhicules miniatures et divers engins radio commandés. Du petit tracteur Renault, au 1/87, jusqu’à l’impressionnant ballon dirigeable en passant par le beach karting, un char à voile miniature pratiqué en milieu urbain, tout avait été prévu pour nous faire retomber en enfance… 

Un seul regret;   La manifestation étant davantage une grande foire commerciale, les modélistes et leurs oeuvres étaient en minorité 

 

Un petit résumé en photos et vidéos:

 

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Mondial du Modélisme 2011  

 

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Mondial du Modélisme 2011 (2)  

 

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Mondial du Modélisme 2011 (3)  

 

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Mondial du Modélisme 2011 (4)  

 

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===>> Pour voir plus de photos, cliquez ICI

===>> Article sur le blog d'André Leguay

 

David, 02/07/11

 


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15 mai 2011 7 15 /05 /mai /2011 20:15

Lors du week end du 7 & 8 mai derniers, s'est déroulé à Luçon le 3ème salon du modélisme.  C'est une expo que je connais bien, pour y avoir exposé mes maquettes en 2009, dont j'en ai gardé un excellent souvenir   > Article d'avril 2009 <

Comme lors des 2 précédentes éditions, la salle du Tennis Club a été réquisitionnée, ainsi que le gymnase voisin des Commés.  Par contre, le nombre d'exposants a sensiblement augmenté, avec une part plus au train, dont l'une des 2 salles était entièrèment dédiée.

En arpentant les allées, j'ai eu la chance de revoir certains modélistes talentueux rencontrés lors d'expos précédentes.

Un résumé en photos:

 

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En espérant pouvoir y revenir exposer dans 2 ans...

 

>> L'édition 2009 <<

 

David, 15/05/11

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12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 18:15

  ( Suite des épisodes 1, 2 & 3 )

 

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  Après avoir collé les chants-plat en chêne, j'ai retourné la maquette, afin de m'attaquer à la partie électrique.

 

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  J'ai installé une prise jack (conçu pour l'audio) pour brancher un transformateur électrique.

 

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  La prise est positionnée de manière la moins inésthétique possible.

 

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  La bordure en chants-plat est enfin vernie.

 

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  La dernière opération consiste à refaire les surfaces herbeuses de la maquette.  Tout d'abord, j'étale une grasse couche de colle à bois.

 

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  Ensuite, j'applique le flocage fibre qui donnera naissance à une nouvelle pelouse.  Il faut compter plusieures heures pour un séchage complet.

 

P3260503 (Copier)

Et voilà enfin le résultat final !!    Cette maquette pourra être admirée des visiteurs lors de mes prochaines expos.

Un prochain article en fera une présentation détaillée et tout en photos.

 

>> Episodes 1 - 2 - 3 <<

 

David, 12/05/11

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9 mai 2011 1 09 /05 /mai /2011 21:00

( Suite des épisodes 1 & 2 )

 

P3060377 (Copier)

  Maintenant que les ailes sont construites et peintes, il faut doter ces dernières de toiles.  C'est un dispositif assez courant jusqu'au 19ème siècle, avant l'apparition du système dit "Berton".  Ces toiles étaient attachées à plat sur les barreaux, permettant aux ailes de tourner au moindre coup de vent. 

-->> Voir cette page web pour de plus claires explications

Après un 1er essai infructueux avec du mouchoir jetable, j'ai décidé de me rabattre sur du papier blanc standard.

 

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  Découpage de bandes d'environ 8 mm de largeur.

 

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  Et collage à la Superglue sur les ailes.

 

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  A noter que le collage s'est effectué seulement sur les barreaux d'extrémité.

 

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  Mise en place sur la hucherole, en assemblant les engrenages Lego. Ces derniers sont un poil lubrifiés avec de l'huile moteur.

 

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  La toiture est remise en place.

 

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  Un petit coup de peinture lui redonne un aspect plus convenable.

 

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  A présent, la base de la maquette va être habillée avec du chant-plat en chêne (d'Amérique, pour préciser... ), que je débite à la scie à onglet.

P3130391 (Copier)

  Puis assemblage à la colle à bois, avec l'aide de serre-joints.

 

A suivre...

 

>> Episodes 1 - 2 <<

 

David, 09/05/11

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1 mai 2011 7 01 /05 /mai /2011 21:08

(Suite de l'épisode 1)

 

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  Pour réaliser les ailes, j'ai besoin de grosses allumettes de barbecue et de corde à piano.

 

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Je taille les allumettes en tronçons de 65 mm, et arrondis à un bout afin de pouvoir être fixées sur le pivot. 

 

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  Des petits morceaux de corde à piano serviront à solidifier encore plus l'assemblage des ailes.

 

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Montage à blanc. 

 

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Et numérotation de chaque élément. 

 

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A l'aide de la corde à piano restante, je confectionne les barreaux servant à maintenir les toiles à plat sur les ailes.

 

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Il ne reste plus qu'à assembler !  

 

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  Le collage s'effectue à la Superglue.

 

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Enfin, une peinture adaptée donnera un espect un peu plus réaliste à l'ensemble.

 

A suivre...

 

>> Episode 1 <<

 

David, 01/05/11

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30 avril 2011 6 30 /04 /avril /2011 22:32

  En mars dernier, je me suis lancé dans la remise en état d'une petite maquette construite il y a presque 10 ans, mais dont les ailes se sont abîmées avec les années.  Ca faisait 2 ou 3 ans la pauvre prenait la poussière sur le haut d'une étagère !    C'est pour cette raison que je ne l'avais pas encore présentée sur ce blog.

Les 2 photos ci-dessous montrent la maquette terminée fin 2001.

 

2001(1)

  Bon, faut avouer que je ne m'étais pas cassé la tête avec les ailes...   confectionnées en balsa, elles ne sont pas restées bien longtemps intactes.   Par contre, elles pouvaient tourner grâce à un petit moteur électrique Lego logé sous la terrasse en herbe.

 

2001 (3)

 

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  Mars 2011, l'heure de la reprise en main a sonné !

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  3 des ailes du moulin, la 4ème étant perdue depuis longtemps...

 

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  Le pivot a été lui aussi réalisé en balsa,  donc victime de sa fragilité.

 

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Les engreanages Lego servant à actionner les aîles. 

 

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Après avoir tout démonté le mécanisme,  je refais un nouveau pivot, toujours à partir d'une pièce Lego.  Le bout a été aminci pour pouvoir insérer ensuite la partie en bois.

 

P2210191 (Copier)

Justement, ce pivot en bois est taillé cette fois-ci dans du chêne, gage d'une meilleure solidité. 

 

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  Et collé avec la pièce Lego.

 

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  Sur ce pivot, sont percé les trous destinés à acceuillir les futures ailes.

 

A suivre...

 

David, 01/05/11

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10 avril 2011 7 10 /04 /avril /2011 21:46

Hello chers amis visiteurs,  vous devez sûrement vous demander pourquoi aucuns nouveaux articles n'ont été publiés depuis 2 mois.   Rien de bien grave rassurez-vous    Juste qu'après l'expo de Laval fin janvier,  je me suis un peu reposé quelques temps, avant de reprendre gentiment mais doucement mes activités modélistiques. 

Et puis actuellement, je suis à fond dans la recherche d'une maison ancienne à restaurer, ce qui me prend du temps et de l'énergie.  Un vieux rêve qui va bientôt se réaliser!

 

maison

 

Donc pas trop la tête à blogger...      Mais ça ne sera que provisoire, car vous pourrez bientôt assister aux nouvelles aventures du Serialmaquetteur !!

Portez-vous bien.

 

David / Serialmaquetteur

 

David, 10/04/11

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sortie des visiteurs

Merci aux  personnes qui ont visitées mes monument historiques miniatures.

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www.meilleurduweb.com : Classement des meilleurs sites Web.

 

 

 

Mes prochaines expos

- 26 aout 2012:   

* Fête des Battages de St-Jean de Thouars *


- 22 & 23 septembre 2012:   

* Salon de modélisme du Mans *


- 10 & 11 novembre 2012: 

* 13ème Salon du Train Miniature d'Orléans *